電(dian)動汽車電(dian)機(ji)(ji)測試運行(xing)效(xiao)率是(shi)很重(zhong)要的，所(suo)以一旦遇到冷凝過高(gao)的話，需要注(zhu)意(yi)是(shi)否其他配件在運行(xing)中是(shi)否有問題(ti)，建議檢查(cha)下電(dian)動汽車電(dian)機(ji)(ji)測試整(zheng)體性能并進行(xing)解決故(gu)障。

電動汽車電機測試冷(leng)凝壓(ya)力升高(gao)，將會導致壓(ya)縮(suo)功(gong)能增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)，制冷(leng)量減少，制冷(leng)系數(shu)(shu)下降，能耗(hao)增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)，引起冷(leng)凝器(qi)壓(ya)力升高(gao)的原因可能是(shi)冷(leng)凝器(qi)選的過小，建議(yi)(yi)更換(huan)或增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)冷(leng)凝器(qi)；如(ru)果是(shi)冷(leng)卻水流量不足，建議(yi)(yi)增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)水泵運行(xing)臺(tai)數(shu)(shu)，加(jia)(jia)大水流量；如(ru)果是(shi)冷(leng)凝器(qi)投入運行(xing)臺(tai)數(shu)(shu)少建議(yi)(yi)增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)運行(xing)臺(tai)數(shu)(shu)。

如果是電(dian)動(dong)汽車電(dian)機(ji)測試冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)器(qi)(qi)換(huan)(huan)熱面積(ji)減(jian)少，需(xu)要充(chong)(chong)足(zu)的(de)(de)換(huan)(huan)熱面積(ji)是冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)器(qi)(qi)換(huan)(huan)熱效(xiao)果的(de)(de)重要保障(zhang)，特(te)別是采(cai)用壓縮冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)機(ji)組的(de)(de)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)系統，因(yin)為這種機(ji)組的(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)器(qi)(qi)兼(jian)有貯液(ye)器(qi)(qi)的(de)(de)功能(neng)，當冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)器(qi)(qi)內液(ye)位(wei)過高(gao)時(shi)，嚴(yan)重影(ying)響冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)器(qi)(qi)的(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)效(xiao)果，冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)溫度和壓力升高(gao)，制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)壓縮機(ji)耗電(dian)量增(zeng)加，因(yin)此，操作時(shi)應(ying)注意液(ye)位(wei)變化，及時(shi)排(pai)放(fang)冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)器(qi)(qi)中的(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)液(ye)體，加注制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑時(shi)，嚴(yan)格控制(zhi)(zhi)加入量，確保冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)器(qi)(qi)充(chong)(chong)足(zu)的(de)(de)換(huan)(huan)熱面積(ji)。

如果是電動(dong)汽(qi)車電機測試冷凝器布(bu)(bu)水不(bu)(bu)(bu)均勻，當(dang)布(bu)(bu)水不(bu)(bu)(bu)均勻時，部(bu)分(fen)管子內水流(liu)(liu)(liu)(liu)量(liang)比較大，部(bu)分(fen)管子內的水流(liu)(liu)(liu)(liu)量(liang)小，將使傳熱效(xiao)率降低(di)，冷凝溫度升(sheng)高(gao)。良好(hao)的水流(liu)(liu)(liu)(liu)分(fen)布(bu)(bu)，應是水流(liu)(liu)(liu)(liu)沿管壁(bi)旋轉流(liu)(liu)(liu)(liu)下，若水流(liu)(liu)(liu)(liu)從管子中間流(liu)(liu)(liu)(liu)下，則大部(bu)分(fen)水流(liu)(liu)(liu)(liu)起不(bu)(bu)(bu)到(dao)冷凝效(xiao)果，所以當(dang)布(bu)(bu)水器布(bu)(bu)水不(bu)(bu)(bu)均勻時，應更換(huan)布(bu)(bu)水器。

如(ru)果是電(dian)(dian)動(dong)汽車電(dian)(dian)機測試冷凝器管道上有水(shui)垢(gou)，冷凝器管道上的水(shui)垢(gou)導致(zhi)熱(re)(re)阻增大，傳熱(re)(re)系數降(jiang)低，熱(re)(re)交換(huan)效果下降(jiang)，使(shi)冷凝溫度上升。改善水(shui)質，及(ji)時除垢(gou)。

如果是電(dian)動汽車電(dian)機測試冷凝器(qi)中(zhong)(zhong)有空(kong)氣，冷凝器(qi)中(zhong)(zhong)的空(kong)氣使系統中(zhong)(zhong)分壓(ya)力增加，總(zong)壓(ya)力升高(gao)，空(kong)氣還(huan)會在(zai)冷凝器(qi)表(biao)面形成(cheng)氣體(ti)層(ceng)，產生附(fu)加熱阻，使傳熱效率降低，導致(zhi)冷凝壓(ya)力和冷凝溫度升高(gao)，需要及時放空(kong)氣。

電動汽車電機測試冷凝器的故障不同于壓縮機，故障還是比較好解決的，所以，建議操作者遇到故障不要拖及時解決為好。