現代柴(chai)油發電機(ji)上越來(lai)越多(duo)地使(shi)用了(le)(le)增到壓(ya)技術，使(shi)集油機(ji)功率更大，在體(ti)積不(bu)(bu)變的情況下布局(ju)更加合理(li)，同時大大節約了(le)(le)能源。然而，在實(shi)際工作中，很多(duo)駕(jia)駛員因對渦(wo)輪增壓(ya)器(qi)的性能、結構、必原理(li)了(le)(le)解不(bu)(bu)多(duo)，增壓(ya)器(qi)短時間(jian)內(nei)損(sun)壞的現象屢(lv)見不(bu)(bu)鮮，既造成較大的經濟損(sun)失，同時又影(ying)響(xiang)柴(chai)油機(ji)的正(zheng)(zheng)常使(shi)用。那么(me)，如何正(zheng)(zheng)確使(shi)用維護才能延長渦(wo)輪增壓(ya)器(qi)的使(shi)用壽命呢?

 1、保證渦輪增壓器的可靠潤滑

按增(zeng)壓器(qi)使用說明書規定使用符(fu)合要(yao)求的增(zeng)壓柴油(you)機機油(you)(一(yi)般要(yao)使用CD級高級潤(run)滑機油(you))，并(bing)定期檢(jian)查機油(you)的數(shu)量、質量情況，及(ji)時更換變質或過臟的機油(you)，清洗或更換機油(you)濾清器(qi)，保(bao)證機油(you)的高度清潔。

2、保證柴油機進氣的高度清潔

必(bi)須保持(chi)增壓(ya)柴油機進、排氣(qi)管路的密封(feng)性(xing)，定期清(qing)潔維護空氣(qi)濾清(qing)器，檢查圄(yu)緊螺母或螺栓是否松動(dong)，膠管夾箍是否夾緊，檢查進氣(qi)系統是否存(cun)在漏氣(qi)現象，必(bi)要時更換密封(feng)墊片，從而嚴防(fang)灰塵和(he)泥沙等被吸入(ru)壓(ya)氣(qi)機內。否則，臟污易導致空氣(qi)濾清(qing)器墻(qiang)塞、壓(ya)氣(qi)機通道及增壓(ya)器葉(xie)片沾污，從而造(zao)成增壓(ya)壓(ya)力下降，甚至引起葉(xie)片及柴油機零件早期磨損。

3、新柴油機或新換增壓器后在啟動前必須加“引油”

對于(yu)新的(de)(de)柴(chai)油機(ji)或(huo)調換增(zeng)壓器后，在啟(qi)動(dong)前，必須卸下增(zeng)壓器上(shang)的(de)(de)進油管(guan)接頭(tou)，加注(zhu)50-60mL的(de)(de)機(ji)油，防止(zhi)啟(qi)動(dong)的(de)(de)瞬(shun)間(jian)因缺油而(er)燒壞增(zeng)壓器軸承(cheng)。

4、柴油機在啟動前，應先搖轉曲軸轉動數轉，以確保潤滑

如果可能的(de)話(hua)，應待機油充滿了機油濾(lv)清器(qi)和整個潤(run)滑(hua)系統，機油壓(ya)(ya)力穩定后再啟動。否則渦輪增壓(ya)(ya)器(qi)軸(zhou)承可能由(you)于在啟動期間缺乏(fa)潤(run)滑(hua)而損(sun)壞，因為(wei)當柴油機離負荷(he)運轉而渦輪增壓(ya)(ya)器(qi)轉速很(hen)高時，即使短暫的(de)幾(ji)秒鐘對渦輪增壓(ya)(ya)器(qi)軸(zhou)承供(gong)油不足也(ye)將造成軸(zhou)承損(sun)壞。