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新能源汽車電機測試中該注意哪些介質?

時間(jian):2018-09-04 作者:中國(guo)化工(gong)儀(yi)器 閱(yue)讀:3578

新能(neng)源(yuan)汽(qi)車電機測試在運行中,由于自身材料的特殊(shu)性,所以,需要避(bi)免(mian)一(yi)些流(liu)體的介質,避(bi)免(mian)這(zhe)些介質影響新能(neng)源(yuan)汽(qi)車電機測試的運行,如果(guo)避(bi)免(mian)不了,請注(zhu)意使(shi)用。

不同濃度和(he)溫(wen)度的(de)硫(liu)酸對新(xin)能源(yuan)汽(qi)車(che)電機測試材(cai)(cai)料的(de)腐蝕差別較大,對于(yu)濃度在80%以上、溫(wen)度小于(yu)80℃的(de)濃硫(liu)酸,碳鋼和(he)鑄鐵有較好的(de)耐蝕性,但(dan)它不適合高速流(liu)動的(de)硫(liu)酸,不適用(yong)作泵(beng)閥的(de)材(cai)(cai)料;普通不銹鋼如(ru)304(0Cr18Ni9)、316(0Cr18Ni12Mo2Ti)對硫(liu)酸介質也用(yong)途有限。

新能(neng)源汽(qi)車電機測試中決大多(duo)數金屬材(cai)(cai)料(liao)(liao)都不耐鹽(yan)(yan)酸(suan)腐(fu)蝕(包括各種不銹鋼(gang)材(cai)(cai)料(liao)(liao)),含鉬高硅鐵也僅可用于50℃、30%以下鹽(yan)(yan)酸(suan)。和金屬材(cai)(cai)料(liao)(liao)相反,絕(jue)大多(duo)數非金屬材(cai)(cai)料(liao)(liao)對(dui)鹽(yan)(yan)酸(suan)都有良好的(de)耐腐(fu)蝕性,所以內襯橡(xiang)膠泵(beng)和塑料(liao)(liao)泵(beng)(如工程塑料(liao)(liao)、氟塑料(liao)(liao)等)是輸送(song)鹽(yan)(yan)酸(suan)的(de)選擇。

一般金(jin)屬大多(duo)在(zai)硝(xiao)(xiao)酸(suan)(suan)中(zhong)被迅(xun)速(su)腐蝕(shi)破(po)壞,不(bu)(bu)銹鋼(gang)(gang)是應用比較(jiao)廣的(de)耐硝(xiao)(xiao)酸(suan)(suan)材(cai)料,對(dui)常(chang)溫下一切濃度的(de)硝(xiao)(xiao)酸(suan)(suan)都有良好的(de)耐蝕(shi)性,值得一提的(de)是含(han)鉬(mu)的(de)不(bu)(bu)銹鋼(gang)(gang)對(dui)硝(xiao)(xiao)酸(suan)(suan)的(de)耐蝕(shi)性不(bu)(bu)僅不(bu)(bu)優于(yu)普通(tong)不(bu)(bu)銹鋼(gang)(gang),有時甚至不(bu)(bu)如(ru)。而對(dui)于(yu)高溫硝(xiao)(xiao)酸(suan)(suan),通(tong)常(chang)采用氟(fu)塑料合金(jin)材(cai)料。

醋(cu)(cu)(cu)酸(suan)(suan)是有機酸(suan)(suan)中(zhong)(zhong)腐蝕性比較強的(de)物質之(zhi)一,新能源汽(qi)車電機測試提(ti)醒大(da)家,普(pu)通鋼(gang)鐵(tie)在(zai)一切濃度和溫(wen)(wen)度的(de)醋(cu)(cu)(cu)酸(suan)(suan)中(zhong)(zhong)都會(hui)嚴重(zhong)腐蝕,不銹鋼(gang)是優良的(de)耐醋(cu)(cu)(cu)酸(suan)(suan)材料,含鉬(mu)的(de)316不銹鋼(gang)還能適用(yong)于高溫(wen)(wen)和稀醋(cu)(cu)(cu)酸(suan)(suan)蒸(zheng)汽(qi)。

一般(ban)(ban)腐(fu)(fu)(fu)蝕性(xing)不是很強(qiang),但一般(ban)(ban)堿溶液都會產(chan)生結晶,大多數金屬和非金屬在(zai)液氨及氨水(氫氧化(hua)氨)中的腐(fu)(fu)(fu)蝕都很輕微(wei),只有(you)(you)銅(tong)和銅(tong)合金不宜(yi)使用。普通鋼(gang)鐵(tie)在(zai)氯化(hua)鈉溶液和海水、咸水中腐(fu)(fu)(fu)蝕率不太高(gao),一般(ban)(ban)須采用涂料保護;各類不銹鋼(gang)也有(you)(you)很低的均勻腐(fu)(fu)(fu)蝕率,但可(ke)能因氯離(li)子而(er)引起局部性(xing)腐(fu)(fu)(fu)蝕。

新能源汽車電(dian)機測試中常見的醇(chun)類(lei)(lei)介質(zhi)(zhi)有(you)(you)甲(jia)醇(chun)、乙醇(chun)、乙二(er)醇(chun)、丙醇(chun)等(deng),酮類(lei)(lei)介質(zhi)(zhi)有(you)(you)丙酮、丁(ding)酮等(deng),酯(zhi)(zhi)類(lei)(lei)介質(zhi)(zhi)有(you)(you)各種(zhong)甲(jia)酯(zhi)(zhi)、乙酯(zhi)(zhi)等(deng),醚類(lei)(lei)介質(zhi)(zhi)有(you)(you)甲(jia)醚、丁(ding)醚等(deng),它們(men)腐(fu)蝕性基本(ben)不強(qiang), 因此均可(ke)選(xuan)(xuan)用普通不銹(xiu)鋼(gang),具體選(xuan)(xuan)用時(shi)還應根據介質(zhi)(zhi)的屬性和(he)相關要(yao)求做出(chu)合理選(xuan)(xuan)擇。

新能(neng)源(yuan)汽車電(dian)機測試(shi)中腐蝕問(wen)題是很重要(yao)的,稍有(you)不慎的話,就會導致新能(neng)源(yuan)汽車電(dian)機測試(shi)故障,所以,無(wu)錫冠亞建(jian)議各位用(yong)戶,需要(yao)注意(yi)使(shi)用(yong)。