為(wei)貫徹《環境(jing)(jing)保護法(fa)(fa)》和《大氣(qi)污(wu)(wu)染(ran)(ran)防(fang)治(zhi)法(fa)(fa)》，防(fang)治(zhi)機(ji)動(dong)車(che)和非道路移(yi)動(dong)機(ji)械排氣(qi)對(dui)環境(jing)(jing)的污(wu)(wu)染(ran)(ran)，生態環境(jing)(jing)部與國家市(shi)場監督管理(li)總(zong)局聯(lian)合發布了《非道路移(yi)動(dong)柴(chai)油(you)(you)機(ji)械排氣(qi)煙(yan)度限值(zhi)(zhi)及(ji)(ji)測量(liang)(liang)方法(fa)(fa)》《汽油(you)(you)車(che)污(wu)(wu)染(ran)(ran)物排放限值(zhi)(zhi)及(ji)(ji)測量(liang)(liang)方法(fa)(fa)(雙怠速法(fa)(fa)及(ji)(ji)簡(jian)易工況法(fa)(fa))》《柴(chai)油(you)(you)車(che)污(wu)(wu)染(ran)(ran)物排放限值(zhi)(zhi)及(ji)(ji)測量(liang)(liang)方法(fa)(fa)(自由(you)加速法(fa)(fa)及(ji)(ji)加載減(jian)速法(fa)(fa))》三項(xiang)國家污(wu)(wu)染(ran)(ran)物排放標準。 

2018年(nian)12月(yue)1日，《非(fei)道路移(yi)動(dong)(dong)(dong)柴油(you)機(ji)械排氣(qi)(qi)煙度限(xian)值(zhi)(zhi)(zhi)及(ji)測(ce)量(liang)方法(fa)》開(kai)始(shi)實(shi)施，2019年(nian)5月(yue)1日，《汽(qi)油(you)車(che)污(wu)染(ran)物(wu)排放(fang)限(xian)值(zhi)(zhi)(zhi)及(ji)測(ce)量(liang)方法(fa)(雙(shuang)怠速(su)(su)(su)法(fa)及(ji)簡(jian)易工況法(fa))》《柴油(you)車(che)污(wu)染(ran)物(wu)排放(fang)限(xian)值(zhi)(zhi)(zhi)及(ji)測(ce)量(liang)方法(fa)(自由加(jia)速(su)(su)(su)法(fa)及(ji)加(jia)載減速(su)(su)(su)法(fa))》開(kai)始(shi)實(shi)施，《點燃式發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)汽(qi)車(che)排氣(qi)(qi)污(wu)染(ran)物(wu)排放(fang)限(xian)值(zhi)(zhi)(zhi)及(ji)測(ce)量(liang)方法(fa)(雙(shuang)怠速(su)(su)(su)法(fa)和(he)工況法(fa))》(GB 18285-2005)、《確定點燃式發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)在用汽(qi)車(che)簡(jian)易工況法(fa)排氣(qi)(qi)污(wu)染(ran)物(wu)排放(fang)限(xian)值(zhi)(zhi)(zhi)的原則和(he)方法(fa)》(HJ/T 240-2005)、《車(che)用壓(ya)燃式發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)和(he)壓(ya)燃式發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)汽(qi)車(che)排氣(qi)(qi)煙度排放(fang)限(xian)值(zhi)(zhi)(zhi)及(ji)測(ce)量(liang)方法(fa)》(GB 3847-2005)、《確定壓(ya)燃式發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)在用汽(qi)車(che)加(jia)載減速(su)(su)(su)法(fa)排氣(qi)(qi)煙度排放(fang)限(xian)值(zhi)(zhi)(zhi)的原則和(he)方法(fa)》(HJ/T 241-2005)四項標準廢止。

《非(fei)(fei)道(dao)路(lu)柴油(you)(you)移(yi)動(dong)機械排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)煙度限值及測量方法》規定了非(fei)(fei)道(dao)路(lu)柴油(you)(you)移(yi)動(dong)機械和車載(zai)柴油(you)(you)機設(she)各的排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)煙度限值及測量方法，主要適用于(yu)在(zai)用非(fei)(fei)道(dao)路(lu)柴油(you)(you)移(yi)動(dong)機械和車載(zai)柴油(you)(you)機設(she)各的排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)煙度檢驗。新生產和進(jin)口非(fei)(fei)道(dao)路(lu)柴油(you)(you)移(yi)動(dong)機械的排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)煙度檢查參照使用。

標準中涉及到的(de)(de)測量(liang)(liang)儀器(qi)主要是：不(bu)透(tou)光煙(yan)(yan)度(du)(du)(du)(du)計(ji)和林(lin)格(ge)曼(man)(man)煙(yan)(yan)度(du)(du)(du)(du)計(ji)。其中，用不(bu)透(tou)光煙(yan)(yan)度(du)(du)(du)(du)計(ji)連續測量(liang)(liang)到所述工況下的(de)(de)非(fei)道路柴(chai)油移動(dong)(dong)機(ji)械排(pai)氣(qi)的(de)(de)光吸收系數(shu)，采樣(yang)頻率不(bu)應低(di)于1Hz，取(qu)測量(liang)(liang)過(guo)程(cheng)中不(bu)透(tou)光煙(yan)(yan)度(du)(du)(du)(du)計(ji)的(de)(de)最大讀數(shu)值作為(wei)量(liang)(liang)結果(guo)。不(bu)透(tou)光煙(yan)(yan)度(du)(du)(du)(du)計(ji)的(de)(de)安裝和使(shi)用應滿(man)足(zu)GB3847要求(qiu)。非(fei)道路柴(chai)油移動(dong)(dong)機(ji)械按照規(gui)定的(de)(de)林(lin)格(ge)曼(man)(man)煙(yan)(yan)度(du)(du)(du)(du)法(fa)連續觀測非(fei)道路柴(chai)油移動(dong)(dong)機(ji)械在測量(liang)(liang)工況下的(de)(de)排(pai)氣(qi)煙(yan)(yan)度(du)(du)(du)(du)，將觀測的(de)(de)林(lin)格(ge)曼(man)(man)煙(yan)(yan)度(du)(du)(du)(du)的(de)(de)最大值確定為(wei)排(pai)氣(qi)煙(yan)(yan)度(du)(du)(du)(du)測量(liang)(liang)結果(guo).檢(jian)(jian)驗過(guo)程(cheng)中，可以使(shi)用視頻、攝像或者執法(fa)記錄儀等手段獲(huo)取(qu)煙(yan)(yan)度(du)(du)(du)(du)檢(jian)(jian)測結果(guo).

《汽(qi)油(you)車(che)污染(ran)物排(pai)(pai)放限(xian)值及(ji)(ji)測(ce)量方法(fa)(fa)(雙怠(dai)速(su)法(fa)(fa)及(ji)(ji)簡(jian)易(yi)工況(kuang)法(fa)(fa))》規定了(le)汽(qi)油(you)車(che)雙怠(dai)速(su)法(fa)(fa)、穩(wen)態工況(kuang)法(fa)(fa)、瞬態工況(kuang)和(he)簡(jian)易(yi)瞬態工況(kuang)法(fa)(fa)排(pai)(pai)氣污染(ran)物排(pai)(pai)放限(xian)值及(ji)(ji)測(ce)量方法(fa)(fa).本標準同時規定了(le)汽(qi)油(you)車(che)外觀檢(jian)驗、OBD檢(jian)查、燃油(you)蒸發排(pai)(pai)放控制系統檢(jian)測(ce)的(de)萬法(fa)(fa)和(he)判定依據，主要(yao)適用于(yu)新生產汽(qi)車(che)下線檢(jian)驗、注(zhu)冊登記(ji)檢(jian)驗和(he)在用汽(qi)車(che)檢(jian)驗，同時也適用于(yu)其他(ta)裝(zhuang)用點燃式發動(dong)機的(de)汽(qi)車(che).

標(biao)準中涉(she)及的檢(jian)測項目主要有(you)：外觀檢(jian)驗(含(han)對污染控制裝置(zhi)的檢(jian)查(cha)和環保(bao)信息隨車(che)清單(dan)核查(cha)》、車(che)載診(zhen)斷系統(OBD)檢(jian)查(cha)、排(pai)氣污染物(wu)檢(jian)測、燃(ran)油蒸發(fa)檢(jian)測四(si)類。 

《柴油(you)(you)車污染(ran)物排(pai)放(fang)限值及測(ce)量(liang)方法(自由加(jia)(jia)速法及加(jia)(jia)載減速法)》規定(ding)了柴油(you)(you)車自由加(jia)(jia)速法和(he)加(jia)(jia)載減速法排(pai)氣污染(ran)物排(pai)放(fang)限值及測(ce)量(liang)方法，以(yi)及柴油(you)(you)車外觀檢驗、OBD檢查的(de)方法和(he)判定(ding)依據。標準(zhun)中涉及到的(de)主要是對光吸收系數以(yi)及對林(lin)格曼(man)黑度和(he)氮(dan)氧化(hua)物的(de)檢測(ce)。

隨(sui)著(zhu)國家對環境保(bao)護的(de)(de)(de)重視，不(bu)少(shao)地(di)區也出(chu)臺的(de)(de)(de)相應的(de)(de)(de)三年計劃來助力藍天保(bao)衛戰，其中，在(zai)道(dao)路運輸(shu)領域，不(bu)少(shao)地(di)區都積極推動(dong)新能源汽車的(de)(de)(de)推廣(guang)，同(tong)時對柴(chai)(chai)油(you)(you)車、汽油(you)(you)車以及(ji)其他車輛進(jin)行(xing)污(wu)染(ran)物(wu)排放(fang)的(de)(de)(de)限制。通過《非道(dao)路移動(dong)柴(chai)(chai)油(you)(you)機械(xie)排氣煙度(du)限值及(ji)測量方(fang)法(fa)》《汽油(you)(you)車污(wu)染(ran)物(wu)排放(fang)限值及(ji)測量方(fang)法(fa)(雙(shuang)怠速(su)法(fa)及(ji)簡易工況(kuang)法(fa))》《柴(chai)(chai)油(you)(you)車污(wu)染(ran)物(wu)排放(fang)限值及(ji)測量方(fang)法(fa)(自由加(jia)速(su)法(fa)及(ji)加(jia)載(zai)減速(su)法(fa))》三項國家污(wu)染(ran)物(wu)排放(fang)標準的(de)(de)(de)出(chu)臺和實施，將進(jin)一步(bu)助力我國打贏藍天保(bao)衛戰。