今年入(ru)夏以(yi)來(lai)(lai)，臺(tai)風(feng)頻頻來(lai)(lai)襲(xi)，早在兩(liang)千多年前(qian)，我(wo)國(guo)便開始了對臺(tai)風(feng)的(de)(de)觀測研究，在《呂氏春秋(qiu)·有始覽》中(zhong)就有關(guan)(guan)于“八(ba)風(feng)”的(de)(de)記載。由于沒有各(ge)種氣象(xiang)儀器(qi)、技術以(yi)及科學的(de)(de)天(tian)氣預報方法，古代人主要根(gen)據天(tian)象(xiang)和物(wu)象(xiang)等征兆(zhao)來(lai)(lai)獲知(zhi)臺(tai)風(feng)的(de)(de)有關(guan)(guan)信息。

目(mu)前，我(wo)國(guo)的(de)臺(tai)(tai)風(feng)(feng)預(yu)報(bao)能力已達到(dao)了(le)國(guo)際先進水平。臺(tai)(tai)風(feng)(feng)來臨前，我(wo)國(guo)相關部門(men)能夠準(zhun)確的(de)監測(ce)到(dao)風(feng)(feng)暴(bao)等級、風(feng)(feng)速(su)信(xin)息以及登陸地區，并(bing)發布臺(tai)(tai)風(feng)(feng)預(yu)警(jing)信(xin)息，避免了(le)百姓的(de)傷(shang)亡和經(jing)濟的(de)損(sun)失。而這些準(zhun)確的(de)臺(tai)(tai)風(feng)(feng)預(yu)警(jing)信(xin)號都要(yao)得(de)益于各(ge)種氣象(xiang)儀器，我(wo)們盤點一下(xia)都有哪些氣象(xiang)監測(ce)儀器在(zai)臺(tai)(tai)風(feng)(feng)預(yu)警(jing)工作中做出了(le)貢獻。

氣象衛星

氣(qi)(qi)象(xiang)衛(wei)(wei)星(xing)最主要(yao)的(de)(de)作用就(jiu)是監測，它通(tong)過(guo)自身攜帶(dai)的(de)(de)高(gao)分辨(bian)率成像(xiang)儀、微波濕度(du)計等儀器(qi)對臺風的(de)(de)位置(zhi)、大小、強度(du)、移動方(fang)向進(jin)行準確(que)高(gao)效地監測。可以說氣(qi)(qi)象(xiang)衛(wei)(wei)星(xing)猶(you)如一座建(jian)在(zai)天上(shang)的(de)(de)氣(qi)(qi)象(xiang)監測站，是航(hang)天、遙(yao)感、計算機、通(tong)信技術結合(he)的(de)(de)產物，時刻(ke)守護著我(wo)國的(de)(de)氣(qi)(qi)象(xiang)安全(quan)。

我(wo)國2016年11月升空(kong)的(de)“風(feng)云四號”氣象衛星(xing)(xing)實(shi)現(xian)了世界先(xian)(xian)進水平(ping)的(de)氣象監(jian)(jian)測技術(shu)(shu)，能(neng)夠在(zai)三萬六千公里(li)的(de)地球(qiu)靜止軌道上(shang)監(jian)(jian)測著臺風(feng)的(de)一舉一動(dong)。該氣象衛星(xing)(xing)是中(zhong)國科學院(yuan)上(shang)海技術(shu)(shu)物理研究(jiu)所歷經(jing)整整21年才研發出科技成果，在(zai)研發的(de)過程中(zhong)，該團隊先(xian)(xian)后破(po)解了諸多(duo)技術(shu)(shu)難題，最終實(shi)現(xian)了“多(duo)通道掃(sao)描成像輻射計”和(he)“干(gan)涉式大(da)氣垂直(zhi)探測儀”的(de)自(zi)主研發，這輛大(da)儀器對我(wo)國氣象衛星(xing)(xing)的(de)全(quan)球(qiu)觀測能(neng)力(li)具有(you)跨時代的(de)意(yi)義。

氣象雷達

氣象(xiang)雷(lei)達(da)是專門用(yong)于大氣探測的(de)(de)雷(lei)達(da)，屬(shu)于主動(dong)(dong)式微(wei)波大氣遙(yao)感設備，一般探測距離(li)可以(yi)達(da)到400公里。其工作原理是根據(ju)它發出的(de)(de)無(wu)線電脈沖被臺風云雨滴反射回來的(de)(de)強度(du)來測量(liang)臺風的(de)(de)強度(du)以(yi)及(ji)臺風的(de)(de)風場，利用(yong)氣象(xiang)雷(lei)達(da)可以(yi)判斷臺風的(de)(de)位(wei)置、動(dong)(dong)向、云雨分布的(de)(de)情況。

中國航天科(ke)工(gong)集(ji)團有限公司第(di)二研究院23所(suo)自主研發的(de)兩(liang)款雷達(da)在今年第(di)8號臺風“瑪(ma)莉亞(ya)”登陸福(fu)建省(sheng)連江縣后，第(di)一時間參(can)與了(le)對“瑪(ma)莉亞(ya)”的(de)判(pan)斷，為臺風的(de)預報預警等工(gong)作提供(gong)了(le)準確的(de)資料。

無(wu)線電探空儀

無(wu)線電探(tan)空(kong)儀(yi)是利用敏感元件直接測(ce)(ce)(ce)量大氣壓力、溫度和相對濕度的無(wu)線電遙測(ce)(ce)(ce)儀(yi)。一(yi)般來(lai)說，這款(kuan)儀(yi)器(qi)(qi)都是被搭載在氣象(xiang)氣球之(zhi)上，隨之(zhi)進入高(gao)空(kong)進行氣象(xiang)監測(ce)(ce)(ce)，通過(guo)對監測(ce)(ce)(ce)數據進行分(fen)析(xi)從(cong)而判(pan)斷臺風的位置。由于(yu)操作簡(jian)單、便(bian)于(yu)回收等特(te)點，無(wu)線電探(tan)空(kong)儀(yi)也是氣象(xiang)站點常見的監測(ce)(ce)(ce)儀(yi)器(qi)(qi)之(zhi)一(yi)。

無(wu)(wu)線電(dian)探(tan)(tan)空儀(yi)起(qi)源于20世紀20年代末，是(shi)(shi)在當時剛(gang)發展起(qi)來的無(wu)(wu)線電(dian)短波(bo)技(ji)術基礎之上發明的氣(qi)(qi)(qi)(qi)象(xiang)監測(ce)設備。隨著現代臺風氣(qi)(qi)(qi)(qi)象(xiang)預警(jing)有(you)了氣(qi)(qi)(qi)(qi)象(xiang)衛(wei)星和氣(qi)(qi)(qi)(qi)象(xiang)雷達(da)，氣(qi)(qi)(qi)(qi)象(xiang)氣(qi)(qi)(qi)(qi)球搭載(zai)無(wu)(wu)線電(dian)探(tan)(tan)空儀(yi)的監測(ce)方(fang)式已越來越少見。但(dan)并(bing)不是(shi)(shi)每個(ge)氣(qi)(qi)(qi)(qi)象(xiang)監測(ce)站點都(dou)能夠擁有(you)先進的氣(qi)(qi)(qi)(qi)象(xiang)監測(ce)儀(yi)器，因此氣(qi)(qi)(qi)(qi)象(xiang)氣(qi)(qi)(qi)(qi)球搭載(zai)無(wu)(wu)線電(dian)探(tan)(tan)空儀(yi)仍然是(shi)(shi)普通監測(ce)站點所需要(yao)的重要(yao)監測(ce)手段。

觀測飛機

為(wei)了(le)應(ying)對臺(tai)風(feng)“瑪(ma)莉亞”，臺(tai)灣氣象部門執行了(le)“追風(feng)計(ji)劃”，也就是“臺(tai)風(feng)飛機(ji)(ji)投落送(song)觀測(ce)(ce)”，利用(yong)飛機(ji)(ji)觀測(ce)(ce)臺(tai)風(feng)。一般意義上，人們所乘坐的客(ke)機(ji)(ji)都會因(yin)為(wei)各(ge)種天氣因(yin)素而被迫停航(hang)，而這種觀測(ce)(ce)飛機(ji)(ji)卻(que)是哪(na)里(li)有(you)臺(tai)風(feng)就往哪(na)里(li)飛。飛機(ji)(ji)上往往會攜帶(dai)各(ge)種必要的氣象儀(yi)器，實地(di)探(tan)測(ce)(ce)臺(tai)風(feng)內的各(ge)種現象。飛至臺(tai)風(feng)頂端，飛機(ji)(ji)還會投下附有(you)降(jiang)落傘的無(wu)線電探(tan)空儀(yi)，與臺(tai)風(feng)來一場(chang)“零(ling)距離”的親密接觸(chu)。

隨著科學(xue)技(ji)術的(de)進步，我們(men)對惡劣氣(qi)象(xiang)災害的(de)預警越來(lai)(lai)越快速、越來(lai)(lai)越準確(que)。現(xian)如今，我國已擁有超過2500個(ge)國家級觀測站、6萬多個(ge)自動(dong)氣(qi)象(xiang)站及(ji)風(feng)云系列衛星等組成的(de)綜合(he)觀測系統。自1988以來(lai)(lai)，共(gong)成功發射了16顆風(feng)云衛星，目前9顆在軌運(yun)行。其(qi)中最為(wei)(wei)先進的(de)風(feng)云4號(hao)衛星已投入業務運(yun)行，并向全球(qiu)開(kai)放資(zi)料、為(wei)(wei)區(qu)域提供服務。這些氣(qi)象(xiang)儀器(qi)將會持續助力我國的(de)氣(qi)象(xiang)預警工作，為(wei)(wei)我們(men)的(de)生活(huo)帶來(lai)(lai)更(geng)多便捷。